| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8366 |
| Артикул | 438-662 |
| Дата торгов | 1 апреля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 70 000 ¥ |
| Конечная цена | 160 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,620 392 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,100 432 400 р. |
| Год регистрации | 2001 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 9295 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | NC34 |
| Номер рамы / VIN | NC34-2210081 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| снизу | царапины, отсутствует <немного> |
| крышка | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| суппорт | следы коррозии <много> |
| бок | следы коррозии |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного>, выцветание краски |
| сидение | ухудшение |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины, следы коррозии |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| поворотник | царапины, следы коррозии |
| фара | следы коррозии <много> |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал, paintswelled <средне> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| балка(перекладина) | следы коррозии <много> |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, потертость |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины, деформация |
| подставка | следы коррозии |