| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5250 |
| Артикул | 449-799 |
| Дата торгов | 8 апреля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 598 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $9,580 805 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $10,060 845 300 р. |
| Год регистрации | 2007 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1580 |
| Пробег | 49544 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | GM4 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1GM4107K331693 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу, основной <немного> |
| воздушный фильтр | крышка, неоригинал |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | царапины |
| руль | неоригинал |
| колесо | следы коррозии, загрязнение |
| диск | требует замены |
| суппорт | следы коррозии <много> |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| сидение | износ кожи(покрытия) <много>, неисправность |
| bar | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины, перекрашено |
| амортизатор | следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| шина | износ |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <немного> |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии <много> |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины <много> |
| сзади | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| "шея" | царапины |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| bar | неоригинал |
| подставка | следы коррозии |