| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0052 |
| Артикул | 457-960 |
| Дата торгов | 22 апреля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 150 000 ¥ |
| Конечная цена | 345 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,350 536 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,830 576 500 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 150 |
| Пробег | 9430 |
| Цвет | зеленый, оранжевый |
| Тип рамы | NS150SP |
| Номер рамы / VIN | NS150SP-0012624 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| потек масла | снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | потек топлива <немного>, следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внутренняя часть | следы коррозии |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины <немного>, выцветание краски |
| сверху | царапины <немного> |
|---|---|
| снизу | царапины <немного> |
| бензобак | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| pat | установлен |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | неисправен шарнир |
| крепление | трещины |
| bar | царапины |
| заднее крыло | отсутствует |
| ветровое стекло | царапины, выцветание краски |
| амортизатор | следы коррозии, потек масла <немного> |
|---|---|
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины <много>, выцветание краски |
| 2 ключа | |
|---|---|
| зеркало | недостаток краски, потертость краски |
| глушитель | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| основная рама | царапины <немного> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина, деформация |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии <немного> |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| резин. | отсутствует |
| подставка | царапины, следы коррозии |