| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5373 |
| Артикул | 460-671 |
| Дата торгов | 15 апреля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 398 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,790 572 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $7,270 612 900 р. |
| Год регистрации | 1996 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 883 |
| Пробег | 17586 |
| Цвет | серый |
| Тип рамы | CEM |
| Номер рамы / VIN | 1HD4CEM12TY220642 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| ГБЦ | следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу <много>, основной |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| воздушный фильтр | царапины, следы коррозии |
| снизу | дырка |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| переключатель | царапины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| бок | царапины <много> |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| сидение | отсутствует ремень, дырка |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины, вмятина, частичная подкраска, неоригинал |
| заднее крыло | царапины <много>, частичная подкраска |
| амортизатор | следы коррозии, слабый |
|---|---|
| крышка | царапины, вмятина |
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | неоригинал |
| кожух цепи | следы коррозии |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, вмятина |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| защита | следы коррозии <много>, неоригинал |
| задний фонарь | частичная подкраска |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, деформация, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии |
| снизу | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| bar | неоригинал |
| подставка | деформация |