| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0509 |
| Артикул | 465-710 |
| Дата торгов | 22 апреля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 150 000 ¥ |
| Конечная цена | 296 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,890 498 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,370 538 000 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 1990 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 13759 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | TA02 |
| Номер рамы / VIN | TA02-1004278 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| кик-стартер | шум |
| крышка | следы коррозии <много> |
| карбюратор | потек топлива <немного> |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, царапины |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| центр. | царапины <много>, трещины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бензобак | следы коррозии <много> |
| сидение | ухудшение <много>, трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины <много> |
| ветровое стекло | царапины |
| крыша | трещины, повреждено и отсутствует |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, неисправность |
| фара | царапины, неисправность |
| аккумулятор | неоригинал |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <очень много> |
| основная рама | следы коррозии <много>, царапины <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| board | царапины <много>, выцветание краски <много> |