| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0538 |
| Артикул | 465-738 |
| Дата торгов | 22 апреля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 162 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,630 394 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,120 434 000 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 14319 |
| Цвет | белый, синий |
| Тип рамы | 29L |
| Номер рамы / VIN | 29L-094858 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | частичная подкраска <много>, отсутствует часть |
| ГБЦ | частичная подкраска |
| потек масла | снизу <много> |
| радиатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| ребро цилиндра | вмятина |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, замена |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, замена |
| траверса | следы коррозии <много>, замена |
| траверса | царапины <много>, следы коррозии, замена |
| руль | неоригинал |
| рычаг | деформация |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии, вмятина <немного>, замена, перекрашено |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бок | царапины <много>, трещины |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, частичная подкраска, вмятина <немного> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, перекрашено |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины <много>, трещины |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | перекрашено |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | неоригинал, потек масла |
|---|---|
| линк | неоригинал |
| маятник | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал |
| цепь | неоригинал |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии, неоригинал, перекрашено |
| шланг | неоригинал |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии <много>, шарнир, manufactured |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал, неисправность |
| фара | следы коррозии |
| крепления | неоригинал |
| переключатель | неисправность |
| задний фонарь | царапины, неисправность |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | перекрашено |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, перекрашено |
| балка(перекладина) | вмятина <немного> |
| крепления | сварка |
| ограничитель руля | отсутствует, исправлен., неисправность |
| направляющая сидения | царапины, перекрашено |
| подножка | неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| бок | частичная подкраска <много>, деформация, неоригинал |
| центр. | отсутствует часть |