| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8044 |
| Артикул | 466-001 |
| Дата торгов | 22 апреля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 18 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,260 279 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,740 319 800 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2005 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 56212 |
| Цвет | белый, синий |
| Тип рамы | AA01 |
| Номер рамы / VIN | AA01-1516599 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| сверху | шум |
| крышка | недостаток краски, потертость краски |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, вмятина <немного> |
|---|---|
| амортизатор | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина, деформация <немного> |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | не проворачивается <много> |
| шина | неоригинал |
| сверху | следы коррозии <много> |
|---|---|
| центр. | царапины, трещины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| левая сторона | отсутствует часть |
| сидение | трещина(порыв) |
| багажник | следы коррозии <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины, следы коррозии, деформация <немного> |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | неоригинал |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| поворотник | царапины, следы коррозии |
| фара | следы коррозии |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии <много>, царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| крышка | отсутствует часть |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии |
|---|---|
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| резин. | трещины |
| подставка | следы коррозии <много> |