| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5176 |
| Артикул | 500-002 |
| Дата торгов | 29 мая 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 20 000 ¥ |
| Конечная цена | 96 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,010 341 700 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,490 381 700 р. |
| Год регистрации | 2007 |
|---|---|
| Год выпуска | 2007 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 24589 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | SG17J |
| Номер рамы / VIN | SG17J-016770 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| трансмиссия | шум |
| крышка | царапины <много> |
| потек масла | снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация, следы коррозии |
| колесо | царапины, rust paint, потертость краски |
| диск | требует замены |
| шина | износ или трещина |
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| снизу | царапины |
| бок | царапины <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины <много>, помутнение, расплавлено |
| крышка | выцветание краски |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шина | износ или трещина |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины, трещины |
| фара | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| клаксон | неисправность |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины <много>, rust paint, потертость краски, выцветание краски |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | неоригинал, дырка <много> |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация <немного> |