| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8033 |
| Артикул | 501-949 |
| Дата торгов | 27 мая 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 90 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,950 336 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,430 376 900 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 10967 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | MF08 |
| Номер рамы / VIN | MF08-1018932 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | неоригинал |
| воздушный фильтр | царапины, выцветание краски |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | установлен |
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина |
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины <много>, выцветание краски <много> |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| сидение | ухудшение <много>, трещина(порыв) <много>, неисправен шарнир |
| хвостовая часть | царапины |
| спойлер | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| крышка | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| замок | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | царапины, помутнение |
| клаксон | неоригинал |
| задний фонарь | царапины, неоригинал |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина, деформация |
| board | следы коррозии, неоригинал, дырка |
| подставка | следы коррозии <много>, царапины <много> |