| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5082 |
| Артикул | 502-689 |
| Дата торгов | 3 июня 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 86 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 305 300 р. $3,680 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 355 300 р. $4,280 |
| Год регистрации | 2007 |
|---|---|
| Год выпуска | 2007 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 26237 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SG21J |
| Номер рамы / VIN | SG21J-008665 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии, дымит <немного> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, потертость, неоригинал |
| потек масла | ГБЦ |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, потертость |
|---|---|
| крышка | установлен, трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| центр. | царапины <много>, трещины |
|---|---|
| крепления | деформация |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| крышка | трещины |
| сидение | ухудшение <много>, трещина(порыв) <средне> |
| хвостовая часть | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал, потек масла |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | царапины, деформация |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация <немного> |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | неоригинал, дырка |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии |
| бок | неоригинал |