| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0015 |
| Артикул | 510-069 |
| Дата торгов | 10 июня 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 790 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $11,580 971 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $12,060 1 011 600 р. |
| Год регистрации | 2008 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 29853 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | NC42 |
| Номер рамы / VIN | NC42-1002369 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| ГБЦ | царапины, вмятина |
| ребро цилиндра | вмятина |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | царапины |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного>, исправлен., перекрашено |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | царапины, следы коррозии, потек масла, слабый |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| шина | износ или трещина |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины <много>, вмятина, следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина, следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии <немного> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии |