| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5241 |
| Артикул | 519-012 |
| Дата торгов | 17 июня 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 650 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 108 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $14,240 1 193 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $14,720 1 233 000 р. |
| Год регистрации | 2013 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1340 |
| Пробег | 4989 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | BML |
| Номер рамы / VIN | 1HD1BML36TY042656 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум, следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
|---|---|
| ось | неоригинал |
| крышка | царапины |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | следы коррозии, неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| крышка | отсутствует часть |
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация <немного>, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии, неоригинал |
| тормоз | неоригинал |
| шина | трещины |
| бок | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сзади | отсутствует часть |
| переднее крыло | отсутствует часть |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | царапины, следы коррозии, неоригинал, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| крепления | сварка |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | следы коррозии, неоригинал |
| тормоз | неоригинал |
| диск | износ |
| шина | трещины, требует замены |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | недостаток краски, потертость краски, неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, потертость, дырка |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии |
| крепления | деформация <немного> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | отсутствует |
| подножка | следы коррозии |
| подставка | деформация, следы коррозии |