| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2621 |
| Артикул | 524-205 |
| Дата торгов | 24 июня 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 80 000 ¥ |
| Конечная цена | 200 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,000 424 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,480 464 000 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2011 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 88389 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | MC33 |
| Номер рамы / VIN | MC33-1403149 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ребро снизу | отсутствует <много> |
| крышка | царапины, выцветание краски |
| радиатор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| рычаг | деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии, выцветание краски |
| диск | требует замены |
| шина | требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного>, износ(потертость) краски |
| сидение | ухудшение, царапины |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | выцветание краски |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии, потертость |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии, выцветание краски |
| диск | требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| зеркало | вмятина, следы коррозии |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | деформация <много>, царапины <много>, следы коррозии <много> |
| педаль | деформация |
| подставка | царапины, следы коррозии, отсутствует |