| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2511 |
| Артикул | 537-456 |
| Дата торгов | 8 июля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 128 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,310 367 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,790 407 000 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2008 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 95651 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | MF10 |
| Номер рамы / VIN | MF10-1002242 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, неоригинал, paintswelled <средне> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, потек масла <много>, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | неоригинал |
| рычаг | следы коррозии <много>, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины |
| диск | износ |
| суппорт | неоригинал |
| центр. | недостаток краски, потертость краски |
|---|---|
| снизу | царапины |
| справа и слева | царапины |
| крепление | трещины |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины, неоригинал, трещины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины |
| крышка | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины |
| диск | износ, требует замены |
| суппорт | следы коррозии, неоригинал |
| 1 ключ | |
|---|---|
| впереди | неоригинал |
| фара | царапины, помутнение |
| внутренняя часть | неоригинал |
| клаксон | следы коррозии <много> |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал, выцветание краски |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация <немного> |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины, неоригинал, дырка <много> |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |