| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5275 |
| Артикул | 539-382 |
| Дата торгов | 8 июля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 850 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 902 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $21,600 1 805 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $22,080 1 845 300 р. |
| Год регистрации | 2012 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1690 |
| Пробег | 15900 |
| Цвет | желтый |
| Тип рамы | KHM |
| Номер рамы / VIN | 5HD1KHME1CB642097 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии, неоригинал |
| потек масла | снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
| снизу | царапины |
|---|---|
| бок | царапины |
| ящик | царапины |
| бензобак | царапины <немного> |
| крышка | неоригинал |
| переднее крыло | царапины, вмятина <немного>, износ(потертость) краски |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины |
| звездочка | следы коррозии |
| 1 ключ | |
|---|---|
| крышка | неоригинал |
| поворотник | следы коррозии |
| фара | царапины |
| противотуманная фара | шарнир |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, вмятина <немного> |
| сзади | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии |