| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8141 |
| Артикул | 546-800 |
| Дата торгов | 15 июля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 52 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,580 306 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,060 346 500 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2005 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 12175 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | AA01 |
| Номер рамы / VIN | AA01-1526198 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | ГБЦ, снизу <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | деформация |
| руль | деформация |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | требует замены |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, трещины <много> |
| бок | царапины <много>, трещины <много> |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| багажник | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много>, трещины <много> |
| заднее крыло | царапины, деформация, следы коррозии |
| амортизатор | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины |
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины, следы коррозии <много>, отсутствует |
| фара | царапины, следы коррозии <много>, неисправен шарнир |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | отсутствует часть |
| держатель | неисправность |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |