| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8173 |
| Артикул | 546-836 |
| Дата торгов | 15 июля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 24 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 177 400 р. $2,470 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 227 400 р. $3,160 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 12202 |
| Цвет | черный, серебристый |
| Тип рамы | SA10J |
| Номер рамы / VIN | SA10J-089862 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, выцветание краски <много> |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| амортизатор | следы коррозии <много> |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, трещины <много> |
| руль | следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина |
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| бок | царапины <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | трещина(порыв) <много>, ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| багажник | следы коррозии <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много>, деформация, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины, вмятина, следы коррозии <много> |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | царапины |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | следы коррозии <много> |
| глушитель | следы коррозии, неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| подножка | царапины <много> |
| подставка | деформация, следы коррозии <много> |