| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8031 |
| Артикул | 557-801 |
| Дата торгов | 22 июля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 690 000 ¥ |
| Конечная цена | 804 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $11,380 955 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $11,860 995 000 р. |
| Год регистрации | 2007 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1300 |
| Пробег | 372 |
| Цвет | белый, красный |
| Тип рамы | SC54 |
| Номер рамы / VIN | SC54-1301627 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | не заводится |
|---|---|
| крышка | потертость <много>, царапины |
| потек масла | ГБЦ, снизу |
| радиатор | царапины, вмятина, деформация <много> |
| карбюратор | следы коррозии |
| крышка | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| траверса | недостаток краски, потертость краски |
| руль | деформация <немного>, неоригинал |
| колесо | царапины |
| рычаг | неоригинал |
| снизу | трещины, дырка |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина |
| pat | установлен |
| хвостовая часть | царапины |
| крепление | трещины |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины, трещины <немного> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| передняя крышка | неоригинал |
| колесо | царапины |
| шланг | неоригинал |
| шина | трещины |
| 2 ключа | изогнутый |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины <много>, вмятина <немного> |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, деформация, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | царапины, частичная подкраска |
| подножка | неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| подставка | царапины, следы коррозии |