| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0252 |
| Артикул | 562-520 |
| Дата торгов | 29 июля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 20 000 ¥ |
| Конечная цена | 36 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,430 293 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,910 333 900 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2008 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 24018 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | AA01 |
| Номер рамы / VIN | AA01-1701995 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| потек масла | снизу |
| внешняя часть вилки | царапины <много> |
|---|---|
| амортизатор | следы коррозии |
| рычаг | деформация <много>, царапины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | требует замены |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины, трещины <много> |
| снизу | царапины <много>, трещины <много> |
| бок | царапины <много>, трещины <много> |
| бензобак | следы коррозии |
| сидение | ухудшение |
| багажник | царапины <много>, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины, трещины <много> |
| заднее крыло | царапины, деформация |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины |
| кожух цепи | царапины, следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| внутренняя часть | выцветание краски |
| фара | следы коррозии <много> |
| аккумулятор | неисправность |
| клаксон | неисправность |
| задний фонарь | царапины, трещины |
| зеркало | отсутствует часть |
| глушитель | следы коррозии <много>, дырка, потеки на выпускном коллекторе |
| крышка | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| резин. | трещины |
| подставка | следы коррозии <много> |