| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5088 |
| Артикул | 575-087 |
| Дата торгов | 12 августа 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 18 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,260 279 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,740 319 800 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 8438 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | AF54 |
| Номер рамы / VIN | AF54-1118131 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| правая сторона | царапины <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | трещины |
| крышка | царапины |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| рычаг | деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | требует замены |
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| бок | царапины <много>, трещины <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | ухудшение <много> |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| багажник | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии, потек масла, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| поворотник | следы коррозии |
| фара | следы коррозии, помутнение |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии, отсутствует правая часть |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | отсутствует часть |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много> |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |