| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5425 |
| Артикул | 576-677 |
| Дата торгов | 7 августа 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 106 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 295 000 р. $4,010 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 345 000 р. $4,700 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 16351 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | SG15J |
| Номер рамы / VIN | SG15J-001283 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | неоригинал |
| потек масла | снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | крышка, неоригинал |
| крышка | установлен |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация <немного>, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| суппорт | неоригинал |
| шина | требует замены |
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины |
| бок | царапины |
| крышка | неоригинал |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| крышка | неоригинал, трещины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| суппорт | неоригинал |
| замок | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 2 ключа | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии |
| поворотник | неоригинал, неисправен шарнир |
| фара | царапины <много> |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, вмятина <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация <немного> |
| подножка | следы коррозии, неоригинал, дырка |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация <немного> |
| бок | неоригинал |