| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8316 |
| Артикул | 580-063 |
| Дата торгов | 12 августа 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 62 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,680 314 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,160 354 800 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2003 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 46860 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | MC33 |
| Номер рамы / VIN | MC33-1021209 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, царапины, ухудшение <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | требует замены |
| правая сторона | вмятина <много> |
|---|---|
| сидение | царапины |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии, вмятина <немного> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много>, трещины |
| поворотник | царапины |
| крепления | деформация |
| задний фонарь | царапины, неисправность |
| зеркало | царапины <много>, вмятина, следы коррозии |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| балка(перекладина) | следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии, отсутствует |
| подставка | следы коррозии <много>, частичная подкраска |