HONDA DREAM 50 AC15

Honda DREAM 50

Информация о лоте
АукционBDS KANTO
Номер лота8028
Артикул598-212
Дата торгов2 сентября 2015
Время торгов
СтатусSOLD
Стартовая цена0 ¥
Конечная цена26 000 ¥
Стоимость во Владивостоке$3,340
286 100 р.
Стоимость в Москве$3,820
326 100 р.
Общая информация
Год регистрации
Год выпуска
Модельный год
Объем ДВС50
Пробег15139
Цветсеребристый
Тип рамыAC15
Номер рамы / VINAC15-1003167
Оценки
общая4
двигатель4
передняя часть4
внешний вид4
задняя часть4
электрика4
рама4

Замечания аукционного эксперта

двигатель

двигатель следы коррозии <много>, износ(потертость) краски
крышка царапины, следы коррозии, выцветание краски
карбюратор потек топлива <немного>, следы коррозии <много>

передняя часть

внешняя часть вилки царапины, следы коррозии
внутренняя часть следы коррозии
траверса следы коррозии
руль следы коррозии <много>
колесо следы коррозии <много>
тормоз следы коррозии
диск износ
шина неисправность

внешний вид

бок царапины
бензобак царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии
внутренняя часть следы коррозии
сидение ухудшение
хвостовая часть выцветание краски
переднее крыло царапины <много>, следы коррозии, вмятина <немного>
заднее крыло царапины, следы коррозии

задняя часть

амортизатор следы коррозии <много>
маятник царапины <много>, следы коррозии, выцветание краски
цепь требует замены
колесо царапины, следы коррозии <много>

электрика

1 ключ множественный
спидометр(одометр) царапины <много>, следы коррозии
тахометр неисправность
поворотник царапины
фара царапины, следы коррозии, вмятина <немного>
глушитель следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность
выпускной коллектор следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность

рама

основная рама царапины, следы коррозии, выцветание краски
нижняя часть рамы царапины <много>, следы коррозии
ограничитель руля вмятина <много>, исправлен., неисправность
направляющая сидения деформация <немного>
подножка царапины, деформация, следы коррозии <много>
педаль деформация
подставка царапины, деформация, следы коррозии <много>