| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0281 |
| Артикул | 602-739 |
| Дата торгов | 9 сентября 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 80 000 ¥ |
| Конечная цена | 120 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,230 360 700 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,720 400 700 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 35760 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | MF08 |
| Номер рамы / VIN | MF08-1021038 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| потек масла | ГБЦ <много>, снизу |
| воздушный фильтр | следы коррозии <много>, неоригинал |
| внешняя часть вилки | восстановление |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, замена |
| тормоз | неоригинал |
| диск | износ, требует замены, неоригинал |
| шина | трещины |
| центр. | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | дырка |
| снизу | царапины <много>, трещины, отсутствует |
| бок | царапины, частичная подкраска |
| ящик | дырка |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | отсутствует <много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| крышка | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много>, замена |
| диск | износ, требует замены, неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | неоригинал |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | неоригинал, дырка |
| подставка | следы коррозии <много>, неоригинал |
| центр. | отсутствует часть |