| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8017 |
| Артикул | 618-522 |
| Дата торгов | 30 сентября 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 150 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,520 384 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,000 424 500 р. |
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | 2005 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 10621 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | NC41 |
| Номер рамы / VIN | NC41-1400156 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | rust paint, потертость краски |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| ГБЦ | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, следы коррозии, вмятина <немного>, износ(потертость) краски |
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | царапины, следы коррозии |
| заднее крыло | царапины, следы коррозии |
| амортизатор | rust paint, потертость краски |
|---|---|
| маятник | царапины |
| колесо | следы коррозии |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, частичная подкраска |
| поворотник | неоригинал |
| фара | царапины |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | царапины, следы коррозии |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии |
| крепления | складка(морщина) |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |