| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8054 |
| Артикул | 619-428 |
| Дата торгов | 7 октября 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 410 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $7,000 590 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $7,480 630 300 р. |
| Год регистрации | 2010 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 17195 |
| Цвет | красный, черный |
| Тип рамы | NC42 |
| Номер рамы / VIN | NC42-1200847 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
| двигатель | износ(потертость) краски <немного> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, частичная подкраска |
| радиатор | деформация <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины <немного>, неисправен сальник <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <немного> |
| траверса | царапины, частичная подкраска, потертость краски |
| руль | царапины, деформация <немного> |
| рычаг | деформация |
| колесо | царапины |
| шина | требует замены |
| бок | царапины, частичная подкраска |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина |
| левая сторона | вмятина <немного> |
| сидение | трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины, частичная подкраска |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины, частичная подкраска |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла <немного> |
|---|---|
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины |
| диск | износ <немного> |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <немного> |
| поворотник | царапины |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал, отсутствует правая часть |
| глушитель | царапины, вмятина <немного> |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
|---|---|
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины |
| сзади | царапины <много> |
| подставка | царапины, следы коррозии |