| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8387 |
| Артикул | 633-967 |
| Дата торгов | 14 октября 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 180 000 ¥ |
| Конечная цена | 182 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,820 409 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,310 449 800 р. |
| Год регистрации | 1996 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 26242 |
| Цвет | черный, оранжевый |
| Тип рамы | NC35 |
| Номер рамы / VIN | NC35-1005670 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| радиатор | следы коррозии <много>, вмятина <немного> |
| воздушный фильтр | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| сальник | трещины |
| снизу | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | износ(потертость) краски |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| крепления | деформация |
|---|---|
| центр. | царапины |
| бок | недостаток краски, скол краски |
| бензобак | царапины |
| pat | установлен |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <средне> |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, ухудшение |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много>, выцветание краски |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии, перекрашено |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | помутнение |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| крышка | отсутствует часть |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | деформация, следы коррозии <много> |
| подставка | деформация, следы коррозии <много>, потертость |