| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2634 |
| Артикул | 635-003 |
| Дата торгов | 21 октября 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 52 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,580 306 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,060 346 500 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2002 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 11015 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | AA01 |
| Номер рамы / VIN | AA01-1329824 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, rust paint, потертость краски |
| потек масла | снизу <много> |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| амортизатор | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | деформация <немного> |
| рычаг | царапины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| сидение | неоригинал |
| багажник | следы коррозии <много> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, перекрашено |
|---|---|
| маятник | царапины, вмятина, следы коррозии <много> |
| кожух цепи | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | износ |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| внутренняя часть | выцветание краски <много> |
| поворотник | следы коррозии |
| фара | царапины, следы коррозии, помутнение |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| крышка | следы коррозии |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |