| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8208 |
| Артикул | 666-216 |
| Дата торгов | 18 ноября 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 170 000 ¥ |
| Конечная цена | 302 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 441 800 р. $5,640 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 491 800 р. $6,270 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 4308 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | CG16W |
| Номер рамы / VIN | CG16W-001917 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, износ(потертость) краски <много> |
| радиатор | вмятина <много>, деформация <много> |
| крышка | деформация |
| ребро цилиндра | вмятина <много> |
| внешняя часть вилки | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| крышка | царапины <много> |
| траверса | следы коррозии |
| рычаг | неоригинал, отсутствует |
| колесо | царапины <много> |
| тормоз | царапины |
| сверху | царапины, трещины <много> |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, деформация, трещины |
| бок | царапины <много> |
| бензобак | царапины <много> |
| сидение | трещина(порыв), неоригинал |
| хвостовая часть | царапины <много>, дырка <много> |
| переднее крыло | царапины <много>, деформация <немного> |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много> |
| колесо | царапины <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии, краска, потертость краски, неоригинал |
| поворотник | неоригинал, трещины, неисправен шарнир |
| фара | неоригинал |
| клаксон | отсутствует часть |
| задний фонарь | царапины <много>, неисправность |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <немного>, выцветание краски |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии, краска, потертость краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| bar | неоригинал |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |