| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5054 |
| Артикул | 668-033 |
| Дата торгов | 25 ноября 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 88 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,930 335 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,410 375 400 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 24885 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | MF08 |
| Номер рамы / VIN | MF08-1000219 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потек масла, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шина | износ |
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска, дырка |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, частичная подкраска |
| бок | частичная подкраска <много>, царапины <много> |
| сидение | трещина(порыв) <много>, ухудшение |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| крышка | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый <немного> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шина | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | неоригинал, дырка <много> |
| подставка | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |