| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0133 |
| Артикул | 668-104 |
| Дата торгов | 25 ноября 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 430 000 ¥ |
| Конечная цена | 708 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $10,800 906 700 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $11,280 946 700 р. |
| Год регистрации | 1977 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 26646 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | S3F |
| Номер рамы / VIN | S3F-42128 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| провод зажигания | неоригинал |
|---|---|
| ребро цилиндра | царапины |
| крышка | царапины, следы коррозии, полирован. |
| потек масла | повсюду <много> |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, полирован. |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, полирован. |
| траверса | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| ограничитель руля | вмятина |
| траверса | недостаток краски, потертость краски |
| руль | деформация, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | rust paint, потертость краски |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | износ(потертость) краски |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| бок | неоригинал |
|---|---|
| бензобак | неисправен шарнир |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| краник | неоригинал |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <немного> |
| основание | следы коррозии <много> |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много>, вмятина <много>, деформация |
| заднее крыло | следы коррозии <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии, перекрашено |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| ключ | неоригинал, множествен. |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, помутнение |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, царапины <много>, перекрашено |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено |
| балка(перекладина) | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, царапины, деформация <немного>, перекрашено |
| подножка | деформация, следы коррозии <много> |
| педаль | деформация <много> |
| подставка | деформация, следы коррозии <много> |
| центр. | отсутствует часть |