| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0055 |
| Артикул | 679-597 |
| Дата торгов | 9 декабря 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 176 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 341 600 р. $4,650 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 391 600 р. $5,330 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 1995 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 13485 |
| Цвет | белый, пурпурный |
| Тип рамы | MD30 |
| Номер рамы / VIN | MD30-1003475 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, потек масла <много> |
|---|---|
| пыльники | трещины |
| траверса | следы коррозии |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| бок | царапины <много> |
| бензобак | царапины <много>, вмятина <средне> |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина |
| 1 ключ | |
|---|---|
| держатель | отсутствует |
| поворотник | царапины <много> |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| подножка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии |