| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0189 |
| Артикул | 706-677 |
| Дата торгов | 17 февраля 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 214 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,130 435 100 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,610 475 100 р. |
| Год регистрации | 1999 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 33687 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | GK7BA |
| Номер рамы / VIN | GK7BA-104822 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии, дымит |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| chock | неисправность |
| крышка | царапины |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| рычаг | деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шина | требует замены |
| бок | царапины <немного> |
|---|---|
| бензобак | царапины <немного> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины <немного> |
| переднее крыло | трещины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| фара | следы коррозии |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина, следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, rust paint, потертость краски |
|---|---|
| стержень(ось) | царапины |
| нижняя часть рамы | царапины, rust paint, потертость краски |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины <много>, rust paint, потертость краски |