| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2811 |
| Артикул | 789-207 |
| Дата торгов | 4 мая 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 98 000 ¥ |
| Конечная цена | 192 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 352 200 р. $4,790 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 402 200 р. $5,470 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 9615 |
| Цвет | коричневый |
| Тип рамы | SG03J |
| Номер рамы / VIN | SG03J-038118 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| правая сторона | царапины, следы коррозии |
| левая сторона | неоригинал |
| карбюратор | потек топлива <немного>, следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| траверса | следы коррозии, перекрашено |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | неоригинал |
| внутренняя часть | дырка <много> |
|---|---|
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | неоригинал |
| замок | неоригинал |
| шина | дырка, отремонтировано |
| 1 ключ | |
|---|---|
| ключ | неисправность, отсутствует |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | неоригинал |
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| крепления | вмятина |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | неоригинал, дырка |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии, частичная подкраска |