| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2795 |
| Артикул | 792-342 |
| Дата торгов | 11 мая 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 60 000 ¥ |
| Конечная цена | 186 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,860 413 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,340 453 000 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 1990 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 8962 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | MF01 |
| Номер рамы / VIN | MF01-1206452 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| карбюратор | потек топлива <много> |
| переключатель | неисправность |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| руль | царапины |
| колесо | следы коррозии <много>, деформация <немного> |
| диск | требует замены |
| шина | трещины |
| сверху | царапины, трещины <много>, отсутствует |
|---|---|
| центр. | царапины, трещины <много> |
| снизу | царапины, вмятина, следы коррозии <много> |
| бок | царапины, трещины |
| бензобак | следы коррозии <много> |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины, трещины |
| багажник | следы коррозии <много> |
| переднее крыло | царапины <много>, трещины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины, вмятина <много>, следы коррозии <много> |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| оптика | трещины <средне> |
| переключатель | неисправность |
| trip | неисправность |
| поворотник | царапины |
| переключатель | неисправность |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал, трещины |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| крышка | трещины <немного> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много> |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии |