| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0270 |
| Артикул | 800-314 |
| Дата торгов | 18 мая 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | UNSOLD |
| Стартовая цена | 860 000 ¥ |
| Конечная цена | 860 000 ¥ |
| Год регистрации | 1984 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | サツ11920サツ |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода, перекрашено |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неоригинал |
| потек масла | слева снизу <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины, следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| переключатель | отсутствует |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, вмятина <немного>, перекрашено |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| суппорт | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
| бок | неоригинал |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <средне>, исправлен. |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | царапины <много>, трещины |
| переднее крыло | царапины, вмятина, следы коррозии |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| кожух цепи | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии, замена, перекрашено |
| поворотник | царапины, следы коррозии, неоригинал, трещины |
| фара | царапины, следы коррозии |
| зеркало | царапины, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено |
|---|---|
| замена оригиналом | |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии, перекрашено |
| направляющая сидения | царапины <много>, следы коррозии, перекрашено |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| подставка | следы коррозии |
| центр. | отсутствует часть |