HARLEY FXSTC 1340 1991 BKL

Harley FXSTC 1340

Информация о лоте
АукционBDS KANTO
Номер лота5330
Артикул804-028
Дата торгов18 мая 2016
Время торгов
СтатусSOLD
Стартовая цена500 000 ¥
Конечная цена794 000 ¥
Стоимость во Владивостоке
Срок доставки: 1,5-2 месяца
800 500 р.
$10,900
Стоимость в Москве
Срок доставки: 2-2,5 месяца
860 500 р.
$11,710
Общая информация
Год регистрации1991
Год выпуска
Модельный год
Объем ДВС1340
Пробег27262
Цветкрасный, черный
Тип рамыBKL
Номер рамы / VIN1HD1BKL16MY030060
Оценки
общая3
двигатель4
передняя часть3
внешний вид3
задняя часть3
электрика3
рама4

Замечания аукционного эксперта

двигатель

двигатель следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много>, дымит
провод зажигания неоригинал
крышка царапины <много>, вмятина, трещины
ГБЦ следы коррозии
потек масла ГБЦ <много>, снизу
карбюратор неоригинал
воздушный фильтр царапины, следы коррозии, неоригинал

передняя часть

внешняя часть вилки следы коррозии <много>, царапины, ухудшение
внутренняя часть следы коррозии, неоригинал
траверса следы коррозии
руль неоригинал
ключ отсутствует часть
переключатель следы коррозии
колесо следы коррозии <много>
диск износ
шина трещины, требует замены

внешний вид

бок следы коррозии
бензобак недостаток краски, вздутие <средне>, дырка
внутренняя часть следы коррозии
сидение трещина(порыв) <немного>, неоригинал
хвостовая часть царапины, неоригинал
bar царапины, следы коррозии, неоригинал
переднее крыло царапины, вмятина
заднее крыло отсутствует часть

задняя часть

амортизатор следы коррозии <много>, неоригинал, потек масла, слабый
маятник царапины <много>, следы коррозии
колесо царапины <много>, следы коррозии <много>
диск износ
шина трещины, требует замены

электрика

ключ неоригинал
спидометр(одометр) царапины, вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал
поворотник следы коррозии, неоригинал, неисправность
фара замена
задний фонарь следы коррозии <много>, неоригинал
зеркало следы коррозии, неоригинал
глушитель царапины <много>, вмятина, неоригинал
выпускной коллектор следы коррозии <много>, неоригинал

рама

основная рама царапины, следы коррозии <много>
нижняя часть рамы царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска
снизу царапины <много>, вмятина <немного>
крепления деформация, складка(морщина) <много>
bar неоригинал
подставка следы коррозии, исправлен.