| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0529 |
| Артикул | 829-114 |
| Дата торгов | 8 июня 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 140 000 ¥ |
| Конечная цена | 176 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 337 400 р. $4,590 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 387 400 р. $5,270 |
| Год регистрации | 2003 |
|---|---|
| Год выпуска | 2003 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 9502 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | VH01J |
| Номер рамы / VIN | VH01J-013330 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| коллектор | трещины |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| переключатель | следы коррозии |
| колесо | частичная подкраска <много>, следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| суппорт | следы коррозии, краска, потертость краски, трещины <немного> |
| шина | требует замены |
| бок | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <много>, частичная подкраска |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| крышка бензобака | следы коррозии |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много> |
| вал | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | требует замены |
| 3 ключа | |
|---|---|
| фара | следы коррозии |
| переключатель | неисправность |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |