| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2696 |
| Артикул | 902-267 |
| Дата торгов | 17 августа 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 40 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 276 600 р. $3,220 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 326 600 р. $3,800 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2003 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 13 561 км |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | MF02 |
| Номер рамы / VIN | MF02-2004667 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| правая сторона | следы коррозии <много> |
| левая сторона | царапины |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| амортизатор | неоригинал |
| крышка | частичная подкраска <много>, потертость |
| руль | частичная подкраска |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | частичная подкраска <много>, царапины |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| снизу | царапины <много> |
|---|---|
| бок | царапины <много>, неисправен шарнир, трещины |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | неоригинал |
| переднее крыло | царапины, частичная подкраска |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал, потек масла <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| колесо | частичная подкраска <много>, царапины <много> |
| шина | износ или трещина |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много>, помутнение, выцветание краски |
| оптика | частичная подкраска |
| задний фонарь | неоригинал, неисправность |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| крепление двигателя | деформация |
|---|---|
| крепления | складка(морщина) |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | неоригинал, дырка |
| подставка | следы коррозии <много> |
| бок | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал |