| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0038 |
| Артикул | 922-315 |
| Дата торгов | 14 сентября 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 120 000 ¥ |
| Конечная цена | 290 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 383 200 р. $5,220 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 433 200 р. $5,900 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 18708 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | MD30 |
| Номер рамы / VIN | MD30-1802552 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| выхлопная система | отсутствует часть |
| крышка | недостаток краски, потертость краски |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, трещины <немного> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| концевая часть | отсутствует часть |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| сверху | отсутствует |
|---|---|
| центр. | царапины |
| бок | царапины <много> |
| бензобак | царапины, следы коррозии <немного> |
| краник | потек топлива |
| сидение | перетянуто, восстановление |
| хвостовая часть | царапины |
| bag | отсутствует часть |
| переднее крыло | царапины, деформация |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| линк | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| зеркало | царапины |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| направляющая сидения | деформация, следы коррозии, частичная подкраска |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии |