| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5231 |
| Артикул | 925-485 |
| Дата торгов | 14 сентября 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 280 000 ¥ |
| Конечная цена | 404 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,840 577 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $7,320 617 500 р. |
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 883 |
| Пробег | 18048 |
| Цвет | бордовый |
| Тип рамы | CEM |
| Номер рамы / VIN | 1HD4CEM191K111417 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| снизу | дырка |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | требует замены |
| бензобак | царапины <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины, вмятина |
| заднее крыло | царапины, вмятина |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии, помутнение, шарнир, неоригинал |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| клаксон | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| подножка | следы коррозии |
| педаль | неоригинал |
| bar | неоригинал |
| подставка | царапины, следы коррозии, дырка |