| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8027 |
| Артикул | 936-070 |
| Дата торгов | 28 сентября 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 180 000 ¥ |
| Конечная цена | 244 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,310 450 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,790 490 500 р. |
| Год регистрации | 2001 |
|---|---|
| Год выпуска | 2000 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | 4519 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | VP13J |
| Номер рамы / VIN | VP13J-000811 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, неисправность холостого хода, дымит |
|---|---|
| снизу | царапины |
| крышка | следы коррозии |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | следы коррозии |
| коллектор | трещины |
| стартер | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| суппорт | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| шина | требует замены |
| бок | недостаток краски, потертость краски |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| bar | следы коррозии <много> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| вал | следы коррозии <много> |
| передняя крышка | следы коррозии <много>, paintswelled <много> |
| дифференциал | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины, следы коррозии |
| фара | следы коррозии |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины |
| подставка | следы коррозии |