| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5178 |
| Артикул | 940-200 |
| Дата торгов | 5 октября 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 60 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 288 900 р. $3,420 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 338 900 р. $4,010 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 1981 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 51425 |
| Цвет | красный, черный |
| Тип рамы | L250S |
| Номер рамы / VIN | L250S-1017479 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ось | неисправность |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| ГБЦ | следы коррозии <много> |
| потек масла | повсюду |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | неисправность |
| шина | требует замены |
| бок | царапины <много>, трещины <много> |
|---|---|
| бензобак | частичная подкраска <много>, царапины <много>, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | перетянуто |
| хвостовая часть | царапины <много>, трещины <много> |
| переднее крыло | царапины <много>, деформация <много>, трещины <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии, требует замены |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много>, следы коррозии |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| кнопка | деформация |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины, следы коррозии |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| зеркало | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много>, выцветание краски <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, деформация |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |