| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8227 |
| Артикул | 949-645 |
| Дата торгов | 12 октября 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 334 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,130 518 700 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,610 558 700 р. |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1300 |
| Пробег | 20191 |
| Цвет | черный, серебристый |
| Тип рамы | GW71A |
| Номер рамы / VIN | JS1GW71A512100124 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| шланг | неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины, деформация |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | износ |
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| крепления | деформация |
| снизу | царапины <много> |
| бензобак | царапины <средне> |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| pat | установлен |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <много>, частичная подкраска |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| линк | неоригинал |
| маятник | следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины, деформация, неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, деформация |
| педаль | деформация <много>, царапины |
| подставка | следы коррозии |