| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5061 |
| Артикул | 978-884 |
| Дата торгов | 23 ноября 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 170 000 ¥ |
| Конечная цена | 292 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,910 485 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,090 503 600 р. |
| Год регистрации | 1999 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 31781 |
| Цвет | красный, черный |
| Тип рамы | GV75A |
| Номер рамы / VIN | GV75A-104016 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| бензобак | царапины, вмятина, перекрашено |
|---|---|
| pat | установлен |
| сидение | перетянуто |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | царапины, неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| крепления | складка(морщина) |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии, частичная подкраска |