| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0124 |
| Артикул | 984-201 |
| Дата торгов | 30 ноября 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 260 000 ¥ |
| Конечная цена | 346 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,310 533 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,790 573 400 р. |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 883 |
| Пробег | 8171 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | CAM |
| Номер рамы / VIN | 5HD4CAM174K438520 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| ГБЦ | следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | частичная подкраска |
| снизу | дырка |
| внешняя часть вилки | царапины, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, неоригинал, шарнир, замена |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии <много>, неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бок | царапины, неоригинал, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного>, износ(потертость) краски |
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | царапины, замена |
| заднее крыло | царапины, замена, дырка |
| амортизатор | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| кожух цепи | неоригинал |
| передняя крышка | дырка |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал, краска, неравномерность цвета ЛКП |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| направляющая сидения | царапины <много>, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |